MARINKA TAHRIIBEYAASHA AFRIKADA BARI OO LA SOO OGAADAY.

(SAWIRKA)-KHARIIDADA TAHRIIBKA ILAA YEMAN.

(YEMEN)-Inkastoo ey burburiyeen dagaal socday in ka badan toban sano, Yemen ayaa weli ah marinka ugu weyn ee socdaalka isku dhafan ee Geeska Afrika ee u socda wadamada Khaliijka. Doorkani waxa uu ka imanayaa habacsanaan amni iyo mid dhismeed, halkii uu ka iman lahaa awood urureed ama awoodeed, taas oo xeebaha Yemen ka dhigtay marin u furan shabakadaha wax tahriibiya ee dalka ka maqan. Warbixin ey dhawaan soo saartay Xarunta Socdaalka ee Mixed Migration Center (MMC) ayaa daaha ka rogtay xaqiiqo madaw iyo xog naxdin leh oo ku saabsan dhaq-dhaqaaqa tahriibka ee ku socda "jidka bari" ee sii mara Badda Cas iyo Gacanka Cadmeed. Warbixintan oo ey daabacday Mareegaha wararka ee News Yemen, ayaa ku salaysan 1,645 waraysi oo toos ah loola yeeshay muhaajiriin waa-weyn oo Yemen gaaray labadii sano ee la soo dhaafay Gobollada Laxj iyo Ticiz, taasoo siisay muuqaal naadir ah oo ku saabsan safarada nolosha dhabta ah.

YAA MAAMULA WADADA? HORTA MUKHALASIINTA.

Warbixintu waxay muujinaysaa in 99% dadka tahriibayaasha ah lagu khasbay iney adeegsadaan mukhalasiin si ey badda uga gudbaan una gaaraan Yemen. In ka badan kala bar (56%) ayaa la joogay hal mukhalasiin intii ey safarka ku jireen, taas oo daaha ka qaaday isku xirnaanta shabakadaha xuduudaha. Laakiin dhinaca ugu naxariista daran ayaa ah in 99% muhaajiriinta ey xaqiijiyeen in mukhalasiinta kaligood yihiin kuwa go'aamiya halka ey ka soo degayaan Xeebaha Yemen. Soogalootiga wax kale ma aha ee waa " xamuulka bini'aadamka" oo lagu daadiyo meel kasta oo tahriibiyuhu arko faa'iido ama fursad uu kaga baxsado ilaalada ammaanka. Inta lagu jiro kantaroolka, muhaajiriintu waxay la kulmaan laba arrimood oo xanuun badan: 54% waxay u arkaan mukhalasiinta iney yihiin dambiile ka faa'iidaysta oo khatar geliya, halka 43% ey ku tilmaameen adeeg bixiye aan laga maarmi karin. Halkaa waxa ku jira war is-khilaafsan: Qofka tahriibka ahi wuu neceb yahay qofka jirdilaya, laakiin waxa lagu khasbaa in uu ku dhego isaga ama iyada sababtoo ah isaga ayaa ah dooqa keliya ee uu badda kaga tallaabi karo. Warbixinta ayaa sidoo kale lagu sheegay in 79% muhaajiriinta si ula kac ah loo marin habaabiyay. Qaar ka mid ah ayaa loo sheegay in safarku qaadan doono saacado oo kaliya, balse taa beddelkeeda maalmo ey saxaraha ku jireen biyo iyo cunto la’aan. Kuwo kale ayaa lagu qasbay iney bixiyaan khidmad dheeri ah iyadoo lagu marmarsiyoonayo "kharashka dhacdada." Nin dhalinyaro ah oo u dhashay dalka Itoobiya ayaa waraysiyo lala yeeshay ku yiri: “Aabahay waxa uu iibiyey dhulkeena si uu kharashka safarka noogu bixiyo, marka aan badda joognay waxa ey nagu yiraahdeen lacag badan ina siiya hadii kale waanu idinka tegeynaa”. Waxba ma hayno, waan ooyay, waxaana arkay saaxiibkay oo biyaha lagu dhex tuuray, waayo wuu diiday inuu bixiyo. Marqaatiyadani waxay muujinayaan in qofka wax tahriibiya aanu ahayn dilaal kaliya, balse uu yahay maamulaha dariiqa, isaga oo go’aaminaya masiirka nolosha kumanaanka qof ee ku saleysan xisaabinta faa’iidada iyo khasaaraha.

KHARIIDADAHA JIDKA: OBOKH ILAA BAAB EL MANDAB:

Waddada bari waxay caadi ahaan ka bilaabataa magaalo-xeebeedda OBOKH ee dalka Jabuuti, halkaasoo waraysiyadu ey muujiyeen in 94% muhaajiriintu ey u isticmaaleen iney yhay sidii dekeddoodii ugu horeysay. Halkaa, iyo sidoo kale magaalooyinka kale sida Dikhil, Tadjorra, iyo magaalada Jabuuti, muhaajiriintu ma helaan jawi sugitaan oo caadi ah, laakiin waxay ku ciriiriyaan "bakhaaro bini'aadminimo" oo ciriiri ah oo ka baxsan bini'aadantinimada. Albaabada waa la xiray, waa mamnuuc iney ka baxaan, waxaana lagu khasbaa iney sugaan maalmo ama toddobaadyo inta ey tahriibiyeyaashu ururinayaan tirooyinka lagama maarmaanka ah si ey badda uga gudbaan ama ey lacag badan uga helaan xiriir joogto ah oo ey la sameeyaan qoysaska muhaajiriinta ah. Xilliyadan hakad ku jira inta u dhaxaysa badda iyo berrigu waxay soo koobaan dhibka nolosha muhaajiriinta: dib u noqosho la'aan, lama hubo waxa iyaga sugaya. Safarka gaaban ee badda ka dib, laakiin meelaha laga soo degayo ee xeebaha Yemen waa la qaybiyay: Laxj waxay heshay 56% imaatinka, Ticiz 39%, iyo Shabwa 5%. Laakiin tirooyinka kaliya ma sheegaan sheekada oo dhan. Sannadkii 2024, warbixintu waxay aragtay isbeddel muuqda oo laga bilaabo Laxj oo loo beddelay Ticiz iyo Shabwa, oo aaney ku dhaqaaqin doorashada muhaajiriinta, laakiin taa beddelkeeda natiijada tooska ah ee "xeeladaha caqliga leh" oo ey adeegsadaan shabakadaha wax tahriibiya si ey uga baxsadaan Ilaalada Xeebaha Yemen iyo ololayaasha milateri ee wadajirka ah. Si kale haddii loo dhigo, mukhalasiintu waxay xakameeyaan masiirka kumanaan qof iyagoo dib u naqshadeeya khariidadaha dejinta mar kasta oo kontarooladu sii xoogaystaan. Mid ka mid ah tahriibayaasha ey cilmi-baarayaashu wareysatay ayaa ku soo koobay dhibkan ku dhacay jumlad gaaban balse dareen leh: "Waxaan u maleynay inaan si toos ah u imaan doono Cadan, laakiin waxay nagu dejiyeen meel mugdi ah oo Ticiz ah, waxay noo sheegeen iney halkan ka ammaan badan tahay, laakiin waxaan isku aragnay gacmaha mukhalasiin kale, waxaana qasab nagu noqotay inaan dib u bixinno." Tani waa marqaati keliya, laakiin waxay ka tarjumaysaa masiibo wadareed boqolaal kun, halkaas oo wareegga dhiig-miirashada ey ku soo noqnoqonayso si aan dhammaad lahayn: bixinta marka la dhoofayo, lacag bixinta marka la dejiyo, ka dibna lacag kale oo lagu sii wado safarka.

DHAQAALAHA TAHRIIBKA: MACLUUMAADKA KHALDAN SIDA “NUUCA GANACSIGA”:

Warbixin ey soo saartay Xarunta Socdaalka Mixed Migration (MMC) ayaa daaha ka qaaday in dhaqaalaha tahriibka ee Badda Cas iyo Gacanka Cadmeed uu yahay hab isku dhafan oo baad ah oo loo maamulo qaab "Ganacsi" oo ku salaysan khiyaano iyo yaab, halkii ey si fudud dadka uga soo qaadi lahaayeen xeebta oo kale. Laga bilaabo wakhtiga heshiiska bilawga ah, soogalootiga waxaa la siinayaa qiimo u muuqda mid la aqbali karo, laakiin tani waxay isla markiiba isu beddeshaa taxane aan dhammaad lahayn oo "lacag-bixinno dheeraad ah." Goob kasta oo ey istaagaan ha ahaato Jabuuti ama xeebaha Yemen muhaajiriinta waxaa looga baahan yahay iney ku bixiyaan lacago cusub oo magacyo kala duwan wata: "Khidmadaha ilaalinta," "kharashka gaadiidka," ama "talooyinka" mukhalasiinta maxalliga ah. Meelaha lagu sugo ee Obokh, Dikhil, iyo Tadjorra ma aha kaliya meelaha la isugu yimaado; waxay noqdeen suuqyo madow oo dhaqaale. Halkaa, muhaajiriinta waxaa lagu hayaa qolal ciriiri ah, oo si adag loo xiray, waxaana loo ogol yahay kaliya iney la xiriiraan qoysaskooda si ey uga codsadaan xawaalad. Hadii ey dib u dhacdo lacag bixinta, waxa ey la kulmaan ciqaabo adag oo isugu jira cunto iyo biyo la’aan iyo garaac adag iyo hanjabaad dil ah. Tiro-koobyada ey warbixintu la socotaa waxay muujinayaan in 79% muhaajiriinta si toos ah loo marin habaabiyay qiimaha iyo xaaladaha, iyo in badi ey bixiyeen lacag aad uga badan intii markii hore loo ballan qaaday. Lacagtan inteeda badan waxa ey martaa habab aan rasmi ahayn oo xawilaad ah, iyada oo la xoojinayo shabakadaha wax tahriibiya iyo in laga dhigo kuwo awood u leh iney balaariyaan oo ey hareer maraan isku day kasta oo kormeer ah. Sidan oo kale, dhaqaalaha tahriibku waxa uu ku noqdaa suuq madaw oo caalami ah oo isku xira qoysaska saboolka ah ee ku nool Itoobiya ama Soomaaliya, mukhalasiinta Jabuuti, iyo shabakadaha wax tahriibiya ee Yaman, taas oo ku socota wareeg xun oo ka faa’iidaysi soo noqnoqday. Waa meerto hunguri-xumo ah oo meesha ka saaraysa kaydkii tahriibka iyo qoyskoodiiba, taasoo ka dhigaysa iney ka sii nuglaadaan sidii hore. Xogta laga helay Xarunta Socdaalka Isku-dhafka ah (MMC) waxay muujinaysaa in marinka socdaalka bari uu ugu horayn wado dad dhallinyaro ah oo quus ah oo doonaya fursad ey ku noolaadaan ama ey noloshooda horumariyaan. Boqolkiiba sagaal iyo sagaashan tahriibayaasha la tijaabiyey waxa ey ahaayeen Rag, kuwaasoo u badan da’doodu u dhaxayso 18 ilaa 34 jir—xilli la filayo inuu gaaro heerkii ugu sareeyey ee wax soo saarka iyo dhismaha mustaqbalka, balse Geeska Afrika waxa ey la mid tahay faqriga, shaqo la’aanta iyo colaadaha daba dheeraaday. Marka la eego dhalasho ahaan, Itoobiyaanku waxay ka yihiin 93% kuwa gudba, halka Soomaalidu ey ka tahay 7%, iyo Jabuutiyaanka wax ka yar 1%. Halabuurkani wuxuu si cad u muujinayaa in Itoobiya ey tahay isha koowaad ee muhaajiriinta, oo ey wataan xasaradaha qalafsan: colaadaha gudaha, abaarta daba dheeraatay, iyo saboolnimada oo culayska ugu badan saarta bulshooyinka reer miyiga ah. Meesha ugu dambeysa ee inta badan waa caddahay: Sacuudi Carabiya (89%), waxaa ku xiga Cumaan (10%), halka boqolkiiba tiro aad u yar ey eegayaan UAE ama Kuwayt. Waxaa cajiib ah, 86% muhaajiriinta ma rabaan iney si joogto ah u degganaadaan, laakiin waxay u arkaan hayaankooda mid ku meel gaar ah, shaqo xilliyeed ama si ey lacag u helaan ka dibna ey u soo laabtaan. Kuwa raba iney si joogto ah u sii joogaan kama badna 10%, taasoo ka tarjumaysa nooca socdaalkan xal deg deg ah oo gaaban oo aan ahayn guuritaan joogto ah. Laakiin xaqiiqada adag waxay daaha ka qaadaysaa ismaandhaaf xanuun badan: 97% muhaajiriinta ayaan weli gaarin meeshii ey u socdeen marka la wareysto. Qaar badan oo ka mid ah waxa ey isku arkaan iney ku go’doonsan yihiin gudaha dalka Yemen oo ah dal ey ragaadiyeen dagaallo iyo burbur, kuwaas oo isu beddelay dad jidka marayey oo isu beddelaya dhibanayaal lagu qabsaday dabinada cusub. Qaarkood waxay ku dambeeyaan in la xiro ama si qasab ah loogu celiyo dalalkii ey ka yimaadeen, qaar kalena waxaa lagu isticmalaa mushahar yar, shaqo dhabar jabin ah ama lagu khasbo hawlo sharci darro ah iyadoo loo hanjabayo mukhalasiin.

MEESHA AAN LA GARANEYN: IMAANSHIYAHA KA DIB:

Sacuudi Carabiya ayaa inta badan muhaajiriinta u taagan riyo ku meel gaar ah, iyagoo rajaynaya iney shaqo helaan oo ey u ururiyaan dhaqaale ku filan oo ey ku taageeraan qoysaskii ey kaga tageen tuulooyinka Geeska Afrika ee saboolka ah. Laakiin riyadan waxaa ka buuxa khataro ka bilaabma marka ey ka soo degaan xeebaha Yemen oo ey ku sii socdaan xitaa dalalka loo socdo. Xogta laga helayo warbixinta ayaa sheegeysa in 13% muhaajiriinta ey horey u soo mareen khibrad la mid ah tahriibka, balse intooda badan ey awoodi waayeen iney gaaraan hadafkooda. 92% kiisaska, soo laabashada waxaa lagu qasbay: ama in si toos ah looga saaro wadamada Khaliijka ka dib markii lagu xiray tahriib aan caadi ahayn, masaafurinta maamulka Yemen ka dib markii lagu qabtay gudaha dhulka Yemen, ama natiijada xabsi dheer oo lagu hayo xarumaha ciriiriga ah ee aan haysan ilo aasaasi ah. Warbixintu waxay iftiimisay in dhibaatadani aanay hadda ahayn arrin bini'aadantinimo oo keliya, balse ey la xiriiro ammaanka Badda Cas iyo Khaliijka. Soo galooti kasta oo go'doonsan, aan la ilaalin ayaa bartilmaameed u noqon kara rabshado iyo shaqaaleysiin qasab ah, iyo shabakad kasta oo wax tahriibisa oo aan wax laga qaban waxay isu bedeshaa dhaqaale barar socda oo khatar ku ah xasiloonidda Gobolka. Waxaa xusid mudan in Xukuumadda Yemen gaar ahaan Masuuliyiinta Maamulka Gobolka Shabwa iney soo qabteen shabkad Yemeniyiin ah kuna lug leh hawshaan Tahriibka gacan saarna la leh Kooxda Xuutiyiinta ee maamusha caasimadda Yemen ee Sanca.

XIGASHO-AL-CARABIYA.